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Busspur zu benützen oder kostenlos zu parken. In Österreich gelten Wirtschaftswachstum
seit 1. Jänner 2016 neue Grundlagen für Betriebe: Rein elektrisch Laut einer Studie von Wirtschaftsministerium, Wirtschaftskam-
betriebene Firmenfahrzeuge können von der Vorsteuer abgesetzt mer Österreich und Industriellenvereinigung würde der Umstieg
werden. Bis Mitte Oktober konnten Kommunen und Betriebe die auf Elektromobilität neue Arbeitsplätze schaffen und zusätzliches
Umweltförderung des Landwirtschaftsministeriums kassieren: Die Wirtschaftswachstum auslösen – zumindest bis etwa ins Jahr 2030.
Betriebe bekamen maximal 30 Prozent des Kaufpreises und 3.000 Experten wie der Vize-Generalsekretär der Industriellenvereinigung,
Euro. Ab 1. Jänner 2017 kopiert Österreich das deutsche Modell: Mag. Peter Koren, erwarten bis dahin eine Dominanz von Fahrzeu-
Das Verkehrsministerium und das Ministerium für ein lebenswer- gen mit Verbrennungsmotor. „Der Weg zur reinen Elektromobilität
tes Österreich wollen gemeinsam mit Automobilimporteuren den wird, wie die Studie zeigt, noch Zeit benötigen. Wir werden daher
Ankauf von Elektrofahrzeugen und Ladeinfrastruktur mit 72 Mil- auch Übergangstechnologien, wie etwa Hybrid, Plug-in-Hybride
lionen Euro fördern. Die Ankaufförderung für Elektrofahrzeuge und Range Extender, benötigen“, sagt Koren. Bis dahin würden durch
für Neuwagenkäufe kann ab 1. Jänner 2017 beantragt werden. Ab die Elektromobilität kaum Arbeitsplätze verlorengehen. Michael
März gibt es dafür eine eigene Webseite. Privatpersonen erhalten Brecht, oberster Betriebsrat von Daimler, warnte im September in
4.000 Euro für vollelektrische PKW oder Autos mit Brennstoffzelle. einer Presseaussendung vor einem längerfristigen Abbau von Ar-
Plug-in-Hybride werden mit 1.500 Euro gefördert. Wichtig seien beitsplätzen: „Die Herstellung des Verbrennungsmotors ist komplex
laut Halasz auch einfachere Bewilligungen für Heim-Ladestationen und arbeitsintensiv, der Bau eines Elektromotors viel einfacher. Das
für mehrspurige Kraftfahrzeuge. Denn diese können im Gegensatz Verhältnis der Anzahl an Arbeitsplätzen beim Elektromotor zu Ver-
zu einspurigen Fahrzeugen nicht an einer Haushaltssteckdose be- brenner ist grob eins zu zehn.“ Um einen Beschäftigungsschwund Foto: istock
tankt werden. zu vermeiden, müsse die Elektroauto-Offensive laut Brecht in

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